国内统一连续出版物号:CN 11-0232

京港地铁值班站长迎来第16个春运

马丹丹

本文字数:1057

  京港地铁北京南站值班站长韩松正为乘客指路。  ■企业/供图

  ■本报记者 马丹丹

  大年初五的北京南站,熙攘的返程人流中,京港地铁北京南站值班站长韩松的脚步声又一次融入了这座大客流车站最繁忙时刻的“交响曲”节奏里。从清晨交接班开始,他的一天便与数万旅客的归途紧紧交织在一起。

  “2009年入职,16年了,南站已经是我的第二个家。”韩松笑着说。这句话背后,是日均两万步的坚守——从站台门、车站消防设施的排查,到售票机、闸机、扶梯的巡检,再到客流高峰时在站台紧盯乘降安全,他的脚步从未停歇。春运期间的北京南站,如同一个精密运转的钟表,而韩松和同事们就是表盘上最灵动的齿轮。

  “早些年做站务员时,春运是一场应接不暇的考验。”他回忆道:“那时,我守在闸机旁、客服中心,每天面对潮水般的问询。有时候,我前后跑着帮旅客寻找遗失的行李;有时候,帮找不到出站口的旅客快速进站以免误车……”这样的片段拼凑出韩松对春运的认知:每一件小事,都系着一个人的归心似箭。

  如今,作为值班站长,他的视角从“点”延伸至“面”。面对春运返程大客流,他总结出“提前预判、分区管控、灵活联动”的疏导经验。根据列车运行图和历史数据,他能精准预判高峰时段,在进站口、换乘通道等关键节点提前布设人手;针对老人、孕妇等特殊群体,车站建立了“点对点”帮扶机制,从进站到上车为旅客提供全程守护。一次,一位低血糖旅客晕倒,三分钟内,喂糖、补水、联系医护的应急流程一气呵成,这也让他更加坚信,扎实的应急能力是春运安全的底气。

  2026年春运,北京南站的服务台多了一抹暖色:由便民指路卡、行李车、针线包、充电宝、应急药箱组成的“百宝箱”,成了旅客的“及时雨”。韩松和同事们的身影始终活跃在最需要的地方——扶梯旁反复提醒“注意脚下”,闸机口俯身帮扛行李,扩音器里传来耐心的指引。最让他触动的是同事们的默契:“延长运营时,下班的同事主动留下,直到送走最后一班列车,大家才一起安心离开。”

  今年恰逢京港地铁成立20周年,韩松说,这份职业的初心从未改变:“每一次引导、每一次值守,换来的是一句谢谢、一个笑容,这就是我们坚守的意义。”每当夜幕降临,站内灯火通明,韩松完成最后一轮巡查,核对完当日数据,又开始规划次日的工作。16年来,无数旅客从他守护的站台奔向团圆,而他的团圆,早已藏在车站的晨昏与四季里。

  春运的故事年年不同,但守护的承诺永远不变,未来,他会继续坚守在北京南站的岗位上,用责任与温暖,护航每一次春运。

+1

版权声明

首都建设网所刊载《首都建设报》(电子版)的一切内容(包括但不限于文字、图片、PDF、图表、标志、标识、商标、版面设计等任何信息)仅供读者阅读、学习、研究使用,未经首都建设报社书面授权,任何单位及个人不得将《首都建设报》(电子版)所登载、发布的内容用于商业性目的,包括但不限于转载、复制、发行、制作光盘、数据库、触摸展示等,或将之在非本站所属的服务器上作镜像。否则,首都建设报社将采取包括但不限于网上公示、向有关部门举报、诉讼等一切合法手段,追究侵权者的法律责任。

请使用 CTRL + D 添加到收藏夹.
分享到微信
使用"扫一扫"即可将网页分享至朋友圈
首都建设报要闻 02京港地铁值班站长迎来第16个春运 马丹丹2026-02-26 2 2026年02月26日 星期四