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北汽出租驾驶员“温暖”春运一线

夏晖

本文字数:1615

  北汽九龙公司驾驶员林永久(左)在工作中。  ■记者 董一鸣/摄

  ■本报记者 夏晖

  当城市被灯火与年味点亮时,总有一群人依然奔波在路上,把方向盘当作岗位,把乘客当作家人。在北京出租汽车行业一年一度的春运保障中,北京公交集团北汽九龙公司驾驶员林永久,和无数坚守一线的“的哥的姐”一样,用行动守护着城市流动的温度。自2003年进入北汽九龙公司以来,林永久始终坚守出租车驾驶一线。从初入行业的普通司机,到如今车队骨干,他把“爱岗敬业”四个字写进了每天的运营里。

  北京市交通部门每年都会组织出租汽车企业成立保障车队,在火车站、机场等重点区域投入运力,为旅客提供安全便捷的出行服务。2026年初五至初七,每日23时至次日凌晨2时,保障车队在北京西站、北京南站、大兴机场等重点枢纽场站执行出租运力保障任务,共计出车1919部,派出1900余名驾驶员,运营2450车次,运送旅客3608人次。

  灯火背后的不眠身影

  春运期间,北京交通客流显著增长,铁路、民航进出京客运量近5000万人次,出租车成为旅客出行的重要补充方式。今年春节,林永久连续多日驻守场站保障岗位。

  说起春运的特点,林永久说:“年前,旅客离京返乡,好不容易抢到车票,总是兴奋、急切地问我能不能快点。我通常会安慰乘客,别着急,咱们安全到家最重要。”到了初六、初七,返京的乘客脸上带着满怀心事的表情。前几天,林永久遇到一对返京的夫妻,上车之后,女乘客就开始哭。林永久以为是夫妻吵架,询问后得知,是这对夫妻舍不得远在甘肃老家的孩子。他便安慰道:“咱们出来打拼,就是要给老家的孩子谋来更好的生活,让日子变得越来越好。暂时的分别,都是为了明天更好的生活。”林永久常说:“越是过年,司机越需要在路上——除了保障乘客的出行安全,更要给他们提供安慰和温暖。”除夕夜,他在车里简单吃了口热饭,便重新回到排队保障区。手机里传来家人的拜年视频,他笑着回应,却始终没有离开岗位。

  城市温度的时代缩影

  二十年的一线工作,让林永久将城市和乘客的变化看得最真切,城市变得越来越现代化,乘客的生活变得越来越好,但总有一些东西始终没有变。林永久回忆说:“人们都是从小年一过,就开始陆续返乡,走的时候大包小包,拿着北京烤鸭、果脯、点心;回来的时候拿着各种各样的老家特产。虽然现在物流方便,但亲手拿着礼物回家,心情就是不一样。”

  林永久的故事,没有惊心动魄的情节,却充满日复一日的坚持。初七夜晚11点的西客站,迎来了又一波返程高峰,随着列车到站,返京的乘客想到新一年的拼搏,总会有点失落。遇到情绪低落的乘客,林永久总是会开导宽慰几句。一次春运夜班,他送一位刚返京务工的乘客回到城郊。下车前,对方说:“在北京听到的第一句温暖的话,是您对我说的,谢谢您。”那一刻,林永久觉得所有辛苦都有了意义。

  把公益写进职业底色

  作为北汽共产党员服务车队的骨干成员,林永久的坚守更体现在长期的公益行动中。北汽出租公司长期打造党员服务车队品牌,组织驾驶员开展敬老院慰问、志愿服务等公益活动,让出租车成为城市文明的流动窗口。林永久多年参与“爱心送考”、敬老院接送等公益项目,还担任首都的士雷锋车队小组长。

  在昌平兴寿敬老院,老人们几乎都认识这位“林师傅”。他不仅接送老人参观游览,还常常陪他们聊天,听他们讲过去的故事。车队同事说,他最大的特点不是话多,而是“有事一定在”。在春节保障期间,林永久主动协调组员轮班,提醒大家注意休息、防止疲劳驾驶。他认为,安全不仅是个人责任,更是团队责任。对他来说,春运保障早已不是一次又一次简单地将乘客送到目的地,而是把更多人安全送回家。乘客看见的或许只是一个普通出租车司机,但在万家团圆的背后,正是无数像林永久这样的劳动者,用坚守点亮了城市的年味,也让“温暖回家路”真正成为现实。

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