北汽福田发布商用车智能品牌“苍穹”

　　本报讯（记者 杜兰）4月25日，在北汽福田2026年一季度商务会新产品发布会上，北汽福田常务副总经理刘旭光正式发布商用车行业首个搭载AI大模型的智能品牌——“苍穹”，同步推出行业首个一段式端到端智驾大模型与行业首发智舱AI大模型。该品牌秉持“以人为本”“更有温度的智能化升级”理念，将端到端、大模型等前沿科技与商用车场景深度融合，推动智能科技在商用车领域的规模化应用。

　　行业首个一段式端到端智驾大模型

　　本次发布的“苍穹·智驾”，是商用车行业首个实现一段式端到端的智驾大模型，标志着北汽福田以大模型重构了商用车智驾的底层逻辑。不同于乘用车领域广泛采用的感知、融合、预测、规划模块整合方案，北汽福田选择了从感知一直到控制的全链路打通路径，以适配商用车产品、工况、场景的高度复杂性。

　　北汽福田打造了“5+3+1+N”智驾技术平台：“5”涵盖重卡、轻卡、VAN、客车和无人装备5类智能线控底盘；“3”提供60-80TOPS、100-600TOPS、1000+TOPS三个不同算力平台；“1”是统一的智能化大模型平台，以端到端为基础，后续逐步拓展至VLA和世界模型；“N”则代表干线、支线、城配、末端、城市微循环以及机场、矿山、园区等全场景智驾应用。

　　依托近1300万车辆数据、自有车联网平台每日110亿条数据接入、256个全场景定义的深厚积淀，北汽福田打通了商用车一段式端到端智驾的落地路径。在商业化应用方面，北汽福田采用“两端突破、中间渗透”策略：目前已完成高速场景HWA/HWP重卡的开发，并在末端物流、洗扫、园区配送等低速封闭场景实现L4级无人驾驶应用；2026年下半年将把智驾能力拓展至国道场景，并推进开放道路末端场景规模化应用；预计2027年实现轻卡和VAN类产品的智驾技术搭载。

　　行业首发智舱AI大模型

　　“苍穹·智舱”作为商用车行业首发的智舱AI大模型，实现了从“功能执行者”到“智能管理搭档”的转变。行业内首次应用了座舱域控主机，通过MIC、摄像头、座椅、空调等多终端全域采集数据，融合形成智睿车控、智能守护、智慧监测、智益运营、智囊服务、智库车书六大核心功能，通过三个维度层层递进，打造覆盖商用车全生命周期的智能管控生态。

　　在智能化方面，福田“苍穹·智舱”区别于乘用车座舱大模型的娱乐化属性，始终锚定商用车的生产工具本质，深度贴合司机运营全链路的核心诉求，将驾驶操作建议、极端天气警示、保养维修提醒、货源跨平台比价等核心需求，整合为全场景闭环服务，成为商用车运营的“效率引擎”，着力解决司机群体“把活干好、把生意做稳”的核心诉求。

　　在筑牢运营效率的基础上，福田智舱AI大模型将智能化的触角，从“关注车”延伸至“守护人”，带来了司机健康关怀。该系统通过DMS面部识别、姿态识别、方向盘握力感知、心率/血压监测等多维度数据的融合输入，实现了AI疲劳驾驶、情绪压力、生理健康、座舱环境的综合监测，更构建起“数据采集、数据解读、风险预判、主动干预”的完整闭环，在司机端实现实时反馈与及时干预，在车队端同步管理记录与健康规划，把人文关怀落实到行车安全与身体健康的具体环节中。

　　在保障运营效率的同时，福田智舱AI大模型更关注长途司机易被忽视的精神需求，带来互动陪伴与情绪价值。它实现了从“被动执行指令”到“主动感知并响应”的跨越，针对疲劳犯困、拥堵烦躁等高频场景，主动开展全维度情感交互——疲劳唤醒、情绪安抚、环境调节、正向激励，既消解了长途运输的孤独枯燥，给予司机情绪慰藉，更将情绪疏导与安全驾驶深度绑定，让驾驶室更有温度，成为懂需求、懂人心的全周期同行伙伴。

　　这三个维度让福田智舱AI大模型跳出了行业内“为智能而智能”的升级误区，始终以司机为核心，实现了从运营效率、健康守护到情感陪伴的全维度覆盖，真正践行了北汽福田“让卡车司机更轻松、安全、健康，让物流从业者工作更有尊严、生意更有保障”的智能化初衷。

　　作为北汽福田推进“全面智能化”战略的关键，“苍穹”智能目前已完成无人配送、无人洗扫、无人牵引和智能巴士四款L4级产品的开发，搭载HWA和HWP技术的干线高速智能重卡也已同步发布。未来，福田汽车将持续推动“苍穹”智能技术的迭代升级与场景落地，最终实现商用车全场景、全链路的智能化打通，以有温度的智能化重塑商用车行业生态，引领中国货运产业迈向高质量发展新阶段。