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■本报记者 夏晖
除夕夜，北京公交有这样一群人，依然坚守在城市流动的窗口，用方向盘丈量归途，用责任心守护平安。副中心客运公司第三区域T6路的驾驶员程海、程原兄弟俩，便是这万千坚守者中的缩影。
2月16日清晨的大辛庄场站，寒意尚未消散，程海和程原已完成酒测、签到、宣誓等流程，开始细致检查车辆。自2022年入职以来，无论是严寒酷暑还是节假日高峰，两人始终默契配合，把乘客安全放在首位，用日复一日的坚守诠释着责任与担当。
程海有着多年的驾驶经验，练就了一身应对复杂路况的过硬本领。在哥哥的言传身教下，程原迅速成长，如今已是技术娴熟、服务热情的骨干驾驶员。兄弟俩不仅在工作中互帮互助，更把驾驶技艺与安全理念代代相传。程海会毫无保留地将自己应对雨雪天气、疏导拥堵路段的经验分享给弟弟，程原也会及时向哥哥反馈线路客流变化和车辆运行状况，两人携手让T6路这条穿城线路成为市民出行的“放心线”。
春节期间，针对假期出行客流特点，兄弟俩提前熟悉线路周边游玩场所、探亲热点区域，优化服务细节，全力满足市民出行需求。“张阿姨，过年好！您慢点上车。”“李大爷，您要去的菜市场往前两站就到，下车注意脚下，假期人多，慢走不着急。”春节期间，程原的车厢里总是充满温馨的问候。与乘客的朝夕相处，让他早已和许多常客熟络起来，微笑应答、主动帮扶成为他的服务常态，遇到携带年货、游玩装备的乘客，他会主动搭手帮忙。程海的车厢同样暖意融融，遇到携带行李的返乡乘客、结伴游玩的市民，他会耐心等待其坐稳扶好再起步；看到老人或小孩上车，会及时提醒其他乘客让座。
客六分公司第一车队838路驾驶员王其辉，这个春节坚守在跨省线路，用平稳驾驶与暖心服务，为京冀两地乘客点亮平安归途。
除夕当天上午，王其辉一家人围坐在一起，提前吃了 “团圆饭”。告别家人后，王其辉提前抵达车队，换上工装，立刻投入到准备工作中。他像往常一样，细致完成车辆安全例检，提前开启暖风，将福字、窗花、灯笼布置妥当，把公交车布置得年味十足、暖意融融。对他而言，公交车不仅是工作岗位，更是移动的“乘客之家”，要让每一位踏上归途的旅客，都能感受到年的温暖。
11点5分，王其辉驾驶公交车从涿州公交场站准时出发，他紧盯路况、匀速行驶，途经路口与站点提前减速、规范避让。抵达北京六里桥场站，他顾不上休息，马上投入返程准备。下午时段客流明显增多，返乡过年的乘客提着大包小包的年货，步履匆匆。每当车辆停稳，王其辉总是主动起身，搀扶老人、照看小孩，细心帮大家安放行李。“大家慢点，不着急，坐稳扶好。” 一句句叮嘱，朴实又温暖，让奔波的旅途多了一份安心。
夜幕渐渐降临，王其辉吃了车队精心准备的饺子，17时20分，他再次从涿州发车，驶向北京。夜色渐深，窗外灯火点点，车厢内暖意融融。
20点，王其辉开始准备末班运营，20点30分从六里桥发车。车厢里，一位乘客感慨地说：“这么晚了，还有车回，坐上您的车回家过年，心里真踏实。”王其辉笑着回应：“把大家平平安安送到站，我的年就过好了。”
当除夕末班车稳稳抵达终点站，王其辉像往常一样，认真做好收尾工作，把每一个细节做到位，才放心结束一天的工作。对他而言，平安收车，就是最好的除夕礼物；乘客安全抵达，就是最暖的新年祝福。
除夕夜23时，城市街头灯火璀璨，家家户户沉浸在团圆的喜悦中，电车分公司夜20路驾驶员白志刚正握紧方向盘，开启他连续第6年的除夕值守之旅。
白志刚今年53岁，公交车驾龄30年，是一名名副其实的“老司机”，作为一名资深驾驶员，这条环绕京城的夜班线路，途经42个站点，连接起东直门、建国门、复兴门等核心区域，23点20分至次日4点50分的运营时间，成为深夜出行者的“安全通道”。尽管除夕客流较平日锐减，但白志刚的操作标准丝毫未降。“越是人少，越要绷紧安全弦，让每一位晚归的乘客都能平安到家。”他说。
距离发车还有1个多小时，白志刚便到达场站开始准备工作。绕车查看轮胎胎压与刹车系统，细致检查安全锤、灭火器等应急设备，逐一擦拭车内扶手。到了发车时间，白志刚神情专注，双手轻握方向盘，过路口时提前减速，进站时平稳停靠。“虽然不能和家人守岁，但看到乘客平安抵达的笑容，就觉得所有付出都值得。”白志刚说，夜班公交是城市的“毛细血管”，即使只有一位乘客，也要保障服务不打折扣。
在万家团圆的节日里，在寒风凛冽的深夜里，公交人以方向盘为岗、以车厢为家，用坚守诠释担当，用服务传递温暖，用平安守护归途。那一盏盏点亮的车厢灯光，那一次次稳稳地停靠与出发，正是公交人责任与担当最生动、最温暖的写照。
