北汽福田以科技温度丈量援疆深度

　　■本报记者 杜兰

　　五月和田，团城里蓝白涂装的无人扫路机每天清晨准时“上岗”，贴着沟渠边安静驶过，扫刷轻旋，石板路光亮可鉴；和田县人民医院门口，一辆移动眼科诊疗车刚刚完成首批患者的筛查，78岁的艾合买提老人第一次看清了孙子的脸。

　　两辆车，同一个标识：北汽福田。从街巷清洁到送医上门，从清洁能源公交到零碳公务车队，这家首都国企正用科技的温度，丈量着援疆的深度。

　　团城来了“新邻居”

　　团城的巷道狭窄，最窄处不足三米。传统环卫车无法驶入，过去全靠人工清扫。赶上旅游旺季客流激增，保洁压力倍增。今年五月，一台L4级无人驾驶扫路机在这里“上岗”。它个头不大，转弯半径小，在迷宫般的巷子里穿梭自如。遇上突然窜出的花猫，稳稳刹停；碰到游客拍照，安静绕行。

　　更让人省心的是，这台扫路机几乎无需人工干预。电量低了，自己找充电桩；水箱见底了，自己寻加水口；垃圾箱满了，自己倒。管理者通过手机或电脑后台远程监控，可同时指挥数台设备协同作业，清扫洁净率达97%以上。北汽福田无人驾驶扫路机的投用，正是北京援疆从“基础改善”迈向“智慧治理”的生动一步。

　　这不是实验室里的展品。此前，这款扫路机已在北京城市副中心、雄安新区试运行上千个小时，技术成熟后才来到边疆。北汽福田的考虑很朴素：援疆不是搞“试验田”，成熟一个、落地一个，老百姓才能真正受益。

　　车轮上的眼科诊室

　　如果说扫路机解决的是“面子”问题，那辆移动眼科诊疗车对准的则是“里子”难题。

　　和田地处塔克拉玛干沙漠南缘，风沙大、紫外线强，眼病高发。但全地区能独立开展眼科手术的医院屈指可数，不少农牧民一辈子没做过一次眼底检查。去年十月，北汽福田欧辉接到任务：为和田量身打造一辆移动眼科诊疗车。

　　这不是普通的体检车，车内视力检查区、验光区、眼底照相区一应俱全，相当于一个流动的眼科门诊。更关键的是，通过5G网络，车内影像可实时传输至北京同仁医院，和田的医生在车上操作，北京的专家在千里之外阅片诊断。一纸报告传回来，患者不用出县城，就完成了一次“首都级”的眼科检查。

　　这辆车的诞生，本身就是一堂“流动党课”。项目组五名骨干平均党龄超过十五年，接到任务后第一件事是成立临时党小组。党委副书记挂帅，产品总监一周画了七款图纸，质量工程师在车间“钉”了两周没回家。样车下线那个深夜，没人要求加班，但没人提前离开。一位入党积极分子在思想汇报里写道：“以前觉得党员是身份，现在看到党员是榜样。”

　　铺展绿色交通网

　　两辆车之外，一张更大的绿色交通网络正在和田铺开。

　　2024年，165辆福田纯电动公交驶上和田街头，智慧公交调度中心同步建成，公交准点率大幅提升。随后，新能源环卫车、零碳公务车队陆续落地和田。这些车辆零排放、低噪音，穿行在和田的大街小巷，每年可减少碳排放超过一万吨，助力和田构建绿色低碳交通体系。

　　从2012年捐赠首批天然气公交车算起，北汽福田在和田的投入已持续十四年。2012年，首批天然气公交车在和田开跑；2024年，纯电动公交批量交付；2025年，无人扫路机落地团城，移动诊疗车交付启用。“十四五”期间，北汽福田在和田实现各类车辆销售总额2.4亿元；“十五五”期间，计划再投入3.03亿元。

　　种下“造血”的种子

　　比车辆交付更重要的，是让技术在本地扎根。

　　北汽福田变“输血”为“造血”：与和田技师学院共建商用车售后实训基地，开设新能源维修订单班；累计采购洛浦县大枣56吨、金额347万元；计划采购当地工装2万套；员工自发结对帮扶50名和田贫困学生，资助持续13年……北汽福田以“产业+教育+消费+公益”四位一体的长效帮扶机制，从单向援助转向共生共赢，为首都国企援疆提供了可复制、可推广的“北汽福田样本”。

　　从无人扫路机到移动诊疗车，从清洁能源公交到零碳公务车队，从产业帮扶到教育消费公益并举——北汽福田的援疆模式，正在从单向援助走向共生共赢。

　　团城的巷道里，无人扫路机完成当天作业，安静驶回站点。医院门口，移动诊疗车前的队伍还在延续。和田的街巷间，纯电动公交正安静地运送着往来的市民。

　　十四年前，北汽福田在和田种下一颗种子。如今，这颗种子正在开花结果。