本报讯（记者 杜兰）9月，国内商用车行业进入传统“金九”周期。行业弱复苏下，北汽福田交出一份高于行业平均水平的成绩单：当月整车销量超5.5万辆，1至9月累计销售近51.8万辆，同比增长7.9%。其中，海外市场9月同比增长38.9%，累计同比增长43.6%；新能源业务9月同比增长52%，累计同比增长28%，销量继续稳居国内商用车行业首位。

　　重卡是商用车企业的基本盘，也是观察周期韧性的窗口。9月，国内重卡市场随工程复工、物流备货环比修复，但受去年高基数和燃油车需求偏弱影响，同比仍有压力。北汽福田重卡以场景化产品应对市场分化，当月重型货车销售1.2万辆，1至9月累计销售12.5万辆，同比增长20.4%。9月18日，100台欧曼银河5M 4×2燃油重卡交付北京头部快递物流企业，针对快递快运高频次、长距离、高时效需求调校，将投入京津冀及全国干线快递网络。同月，北汽福田中标中国石油昆仑物流塔里木运输分公司牵引车采购项目，15台车辆涵盖电动与CNG多动力品类，将服务西北油气田生产物料运输。

　　技术迭代仍在补齐场景短板。9月21日，欧曼推出银河5M 513kWh底部换电重卡，面向港口、厂区短倒等高频运输场景，采用底部换电架构，补能时间最快5分钟，并搭载大容量动力电池与高效集成电驱系统。智能化方面，苍穹智驾体系持续商用，欧曼银河系列智驾重卡已累计向主流物流企业交付超3000台，覆盖全国核心物流走廊；北汽福田与采埃孚的集成电驱桥配套规模持续扩大，核心零部件自主可控能力提升。

　　出口是平抑周期波动的重要支点。北汽福田已连续十五年位居国内商用车出口榜首。9月，公司整车出口近1.9万辆，同比增长38.9%；1至9月累计出口近16.9万辆，同比增长43.6%，新能源、高端重卡等高附加值产品占比稳步提升。9月5日，时代事业部海外运营主体——时代启航（青岛）国际贸易有限公司在青岛自贸片区揭牌，时代业务出海进入体系化运营新阶段，现场与加纳合作伙伴签订800台商用车订单，覆盖燃油、新能源多品类。

　　成熟市场突破更具标志性。9月14日，2026德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA）开幕，北汽福田以历届最大规模参展，携7款新能源整车与6大自研核心零部件亮相，并发布全新欧洲战略。展会期间，北汽福田举办全球第1300万辆整车交付仪式，交付车型为欧曼银河9 PHEV重卡。该车型已在西班牙完成实地测试，正式进入欧洲高端干线物流市场。面向欧洲市场打造的卡文BEACON旗舰新能源重卡完成海外首秀，凭借600公里以上续航与1.44兆瓦超充技术展现技术实力。同期，北汽福田与德国TüV莱茵在科隆签署全球化战略合作框架协议，合作覆盖智能网联与数据安全、新能源汽车测试认证、整车与零部件多国市场准入、供应链质量保障、碳足迹与可持续发展等领域。

　　新能源业务继续保持高增长。9月，北汽福田全系新能源整车销售1.3万辆，同比增长52%；1至9月累计销售9.5万辆，同比增长28%。在工业运输场景，中国石油昆仑物流中标项目电动牵引车将批量投入西北油气田运输；在环卫专用车场景，北汽福田旗下普罗科携凌云系列环卫产品亮相广州环卫展，推出覆盖洗扫、清运等场景的定制化方案。8月28日北汽福田品牌日发布的卡文星海新能源重卡、卡文乐福V7 MPVan，补齐高端干线物流与高端客运VAN细分赛道。配合超充换电网络、三电质保、电池银行金融方案，新能源业务竞争力持续提升。

　　战略层面的布局也在同步推进。9月29日，北汽福田召开十届二次董事会，审议通过《关于制定“十五五”战略规划的议案》，明确2026至2030年战略周期内，2030年实现整车100万辆销量，其中海外销量40万辆、新能源销量50万辆。持续深化“全面国际化”“全面新能源化”“全面智能化”，布局整车、智能驾驶及无人装备、零部件、后市场四大业务板块。9月28日，时代汽车第700万辆整车在时代汽车全球产业创新中心下线，现场发布全新智能转运解决方案——捷作T6，推动时代业务从单一整车销售向全场景运力解决方案升级。

　　当前，商用车行业处于存量竞争深化与转型升级关键阶段。“金九”温和复苏，考验的是企业体系能力。北汽福田以重卡场景深耕、海外市场拓展、新能源技术升级协同发力，正持续夯实穿越周期的能力，为中国商用车高质量发展与全球化升级提供新的观察样本。