北汽新能源享界超级工厂外景。　　■企业/供图

　　本报讯（记者 杜兰）近日，北京市生态环境局公布企业绿色绩效评价结果，北汽新能源享界超级工厂获评最高等级“绿色标杆企业（深绿）”，成功纳入“北京绿色企业库”。

　　这座位于密云区燕山余脉脚下的汽车工厂，占地面积相当于4个“鸟巢”，却与周边自然环境和谐相融——无呛人的废气排放，智能产线与青山绿树相映成趣。

　　“深绿”的含金量

　　“绿色标杆企业（深绿）”并非一般性荣誉称号。这是北京市面向全市企业开展的绿色绩效评价的最高等级，评价采用“短板原则”——在原辅材料、生产工艺、污染治理、碳排放管控等多项指标中，以最低项确定最终评级。这意味着，企业必须在每一个绿色维度均达到行业领先水平，方能获得“深绿”认定。入库企业还将被推送至金融管理部门，优先享受绿色金融支持。

　　享界超级工厂凭何脱颖而出？

　　在涂装环节，工厂采用“干式纸盒过滤+沸石转轮吸附+蓄热式焚烧”组合技术，废气净化效率达99.5%。喷涂工序采用B1B2水性漆与低温薄膜前处理工艺，涂装车间空气循环利用率提升至85%，整体能耗降低50%。废气、废水、噪声排放不仅满足国家标准，更大幅优于北京市地方标准。

　　在降碳领域，工厂已构建完整的绿色能源体系：获ISO50001能源管理体系认证，部署智慧能源平台、烟气余热回收、屋顶分布式光伏等多项技术。2025年，单位产品碳排放量为932.37千克二氧化碳/辆，优于北京市先进值要求。全年绿电消费量同比翻番，包装材料实现100%回收复用。

　　在生态涵养区造车

　　享界超级工厂是国内唯一建在首都水源保护区和生态涵养区的汽车工厂。密云区是北京重要的生态屏障，在“生态红线”区域内建厂造车，其环保标准之严苛不言而喻。

　　工厂的选择是“对标最优”而非“达标即可”：涂装废水、废气处理技术行业领先，重金属和挥发性有机物实现“零排放”，废气实现100%收集处理。“智能制造”与“绿色低碳”在这里深度融合。

　　规模上，享界超级工厂绝非“小而美”的试验项目。作为北汽新能源与华为合作打造的高端智能汽车战略基地，工厂占地87.23万平方米，一期年产能12万辆，关键工序实现100%自动化，平均每两分钟就有一台新能源汽车下线。

　　绿色延伸到产品与用户端

　　工厂的“绿色理念”正在向产品端和用户端延伸。

　　产品方面，享界S9在C-GCAP测评中荣获健康、绿色、低碳三项“五星+”评级，创下该测评首个全优纪录。享界S9与S9T自2025年10月至2026年3月，连续6个月位居30万元以上新能源轿车销量榜首，销售均价达34.98万元。

　　用户方面，北汽新能源与北京绿色交易所合作推出行业首创的“车主碳护照”，极狐车主每次出行的减碳量均可被量化记录。2025年，车主通过碳护照累计实现碳减排45.8万吨，相当于植树2500万棵，节省燃油1.9亿升。极狐APP已对接北京、合肥等7省市的碳普惠平台。

　　产业端方面，今年3月，工厂启动总投资19.91亿元的全面技改项目，覆盖冲压、焊接、涂装、总装四大工艺，交付能力将实现翻番，为享界品牌从轿车单品向全品类豪华产品矩阵跃迁筑牢产能底座。

　　享界超级工厂的“深绿”实践并非偶然。

　　北汽集团将“低碳化”纳入“一主五化”核心战略。目前旗下已拥有23家国家级绿色工厂，享界超级工厂投产仅16个月便获评北京市级绿色工厂，此次更跃升为行业“深绿标杆”。2025年，北汽新能源发布《双碳管理办法（试行）》，搭建起“领导小组+工作组”协同管理体系，成功拿下碳管理体系最高等级“五星企业”认证，实现从工厂到企业、从产品到体系的绿色能力全覆盖。

　　从更深层次看，享界超级工厂获评“深绿标杆”的意义超越了一座工厂的荣誉本身。它以实践证明，高端制造与绿色发展可以相互赋能——从降低能耗成本，到赢得绿色金融支持，再到获取消费者的低碳信任，每一个环节都在将“绿色优势”转化为“发展动能”。正如北汽集团相关负责人所说：“让绿色不止于评价，更成为企业真正的竞争力。”