本报讯（记者 杜兰）3月23日，市新闻办举行2026北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松赛事新闻发布会。为保障赛事专业性与公平性，2026人形机器人半程马拉松赛事组委会经过首场练习测试后，进一步优化升级了赛事核心规则，新增机器人“巴图鲁”挑战赛，全方位检验机器人的稳定性与灵活度。

　　在赛事规则优化升级方面，北京经开区管委会副主任李全介绍，同一主体使用相同型号机器人参赛的队伍数量不超过3支，参赛机器人须为完整独立整体，具备躯干、上肢及双足结构，身高超过70厘米，核心运动模式为双足奔跑；人形机器人比赛分为自主导航与遥控两种参赛方式，自主导航机器人起跑后需自主完成比赛，仅在换电池、换备用机器人或跌倒无法自主恢复时，经裁判确认可人工干预；遥控机器人由队员在跟随车内操作，远距离遥控队伍可在指定控制中心作业；计时规则方面，自主导航组成绩按净计时加罚时计算；遥控组成绩则按‌净计时乘以1.2系数再加罚时‌核算，以鼓励自主导航技术。

　　本届赛事新增机器人“巴图鲁”挑战赛，赛道打造“真实灾害还原+模拟功能模块”多元场景，设置17项挑战障碍，综合全方位检验机器人的稳定性与灵活度。作为检验机器人实战能力核心的专业比拼平台，“巴图鲁”挑战赛4月18日举办正赛，4月19日结合同步半程马拉松赛事开展表演赛。

　　本届赛事将于4月19日在北京经济技术开发区正式鸣枪开跑，以北京经开区科创十七街为起点，南海子公园熏风园南门为终点，途经通明湖公园、国家信创园、机器人大世界等多个标志性点位。赛事规模设定为超12000人，打造全球首个全新“人机共跑”特色赛事，实现人类跑者与人形机器人同场竞逐。

　　市经信局副局长刘维亮介绍，截至目前，自3月3日正式开启报名以来，组委会共收到来自76家主体超百支参赛队伍的报名申请。本届机器人半马赛事在规模、参与度、技术能力等方面实现全面跃升：参赛队伍数量实现近5倍增长，赛事影响力不断增强；有20所高校采用直接报名、与企业组成联合实验室及参与训练营等方式报名参赛，是首届参赛高校数量的10倍，产学研融合持续深化；首次涌现的自主导航参赛队伍占比高达38%，技术层面迎来关键突破；亮相的机器人品牌数量达26个，基本覆盖市场主流机器人品牌，充分展现了我国机器人产业从技术研发到产品创新的繁荣活力。

　　此外，发布会现场，本次赛事的吉祥物——科技运动版的“小亦”正式亮相。它以北京亦庄城市IP“小亦”为原型，融入了机器人、火箭、无人驾驶车等核心科技元素与马拉松运动形态。后续，“小亦”将应用于赛事导视、文创开发等场景，成为传播赛事精神与城市文化的重要载体。大赛还首次创新推出“机器人服务官”特色服务，让机器人既作为参赛选手参与赛事，也化身配速官、表演官、清洁官、美食官等赛事服务官角色，在赛事现场提供多元多样化服务，让“人机共生、智能相伴”的场景可感可触。