本报讯(记者 马丹丹)5月16日0时至17日24时,本市启动四元立交桥系桥面铺装翻建工程第四阶段施工,对2条匝道实施封闭作业。此前,工程前三阶段已分别于4月12日、19日、26日顺利收官。作为“周末速战”模式的收尾,本次施工结束后,为期四个阶段的四元立交桥系桥面铺装翻建工程全部完工,桥梁铺装病害将彻底治理,结构耐久性实现整体提升。
据悉,四元立交桥系桥面铺装翻建工程于4月11日正式启动,整体利用4个周末时段开展占路施工,5月16日至17日开展了最后一轮周末施工作业。
施工期间,四环内环向京密路进京匝道、四环内环向京密路出京匝道封闭。为最大限度降低施工影响,市交通委会同交管部门持续强化交通疏导,按照“远端分流、近端绕行”方式,在五元桥、三元桥等重要节点设置引导提示牌16块,引导车辆远端分流;在四元桥周边路网区域结合绕行路线,增设近端提示牌17块,提示车辆合理绕行。同时,在望京桥下、东风北桥下等12个易拥堵点位设置交通引导岗,安排120名值守人员实时开展交通疏导。
本阶段施工将重点对2条匝道桥进行混凝土铺装层翻建。在充分总结前三阶段经验基础上,进一步优化机械、人员力量配置,拟投入人员303人次、机械设备206台套,完成2859平方米铺装翻新作业,高效推进工程收尾。
在4月11日至12日、18日至19日、25日至26日的前三阶段施工中,参建单位连续开展3轮48小时昼夜奋战,依次完成交通导行、旧桥面铣刨破拆、桥面植筋、钢筋网铺设、混凝土浇筑养护、防水层施工、沥青面层摊铺、标线施划等全部工序,全程高效有序推进。施工累计投入人员1547人次、机械设备1185台套,顺利完成跨京密路、机场高速等8座主线桥及京密路进京向四环外环等2座匝道桥共计10342平方米桥面混凝土铺装层的整体翻新。工程采用C70自密实早强混凝土,有效提升了桥面铺装层的结构强度,延长了使用寿命。
施工期间,市交通委与公安交管部门联勤联动,每阶段施工前均提前踏勘路网、制定详细绕行方案、设置提示牌,通过交通广播、“北京交通”公众号等渠道发布出行提示,向导航平台推送占路信息,确保平台实时更新,引导市民合理出行。同时,在四元立交节点区域及周边路网累计布设18辆应急清障车、安排648人次交通疏导力量,及时处置突发事件,保障周边道路整体运行平稳。
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