本报讯（记者 马丹丹）记者从市交通委获悉，“五一”假期将至，受旅游客流与市民出行需求叠加影响，本市将迎来出行高峰。据预测，铁路、民航、省际客运、公路自驾等各类交通方式进出京日均客运量预计为487.9万人次，较2025年同期上升7.4%，预计将创“五一”假期客流新高。

　　今年“五一”假期，全市交通运行呈现“整体增长、热点集中、自驾为主”的态势，市内“八站两场”接驳压力较为突出。假期期间本市“八站两场”客流总体将处于高位运行状态，其中5月1日、4日、5日等重点日期的客流压力较大。北京南站、北京西站、丰台站、朝阳站等四座火车站的客流预计占总量的八成以上。重点场站夜间接驳压力显著，特别是北京南站、北京西站、首都机场、大兴机场的夜间运输服务需求较为集中。

　　热门景区短时交通压力较大。假日期间，天安门、新国展、鸟巢、五棵松、国家网球中心、世园公园和重点商圈、景区等区域周边人流、车流较为密集。市内路网运行和公共交通客流总体保持平稳。

　　“五一”假期本市将推出2500余场文旅活动及各类主题旅游线路，吸引各地游客前来。市交通部门将加强席位制综合调度，协同气象、公安、文旅、重点站区等部门开展联合会商，点面结合做好保障工作，为游客提供便利出行服务。

　　针对热门公园景区、商圈、文体活动场所周边交通压力较大的情况，一方面，强化多部门联合会商调度机制，24小时监测全市交通运行状况，对重点区域落实“落点落图”管理，及时疏导客流、车流，同时加强出行信息服务，提前研判、发布预警信息和出行提示。另一方面，加强公共交通运力保障，结合往年客流数据和大型活动安排，地铁线路将适时采取加开临客、延长运营时间等措施，满足乘客出行需求。

　　公交将增加途经公园景区、商圈和活动场所周边线路的运力，加密发车间隔，根据客流变化灵活调度，保障运力供给。对途经天安门、前门、中轴线等热门区域的线路，提前加大运力投放，在重点站台灵活调度、增开区间车；八达岭长城专线877路将大幅增加运力，日均配车228部，最高日配车可达309部；有轨电车西郊线全日开行268列次，最小发车间隔压缩至5分钟；大美中轴线、长安街夜景等观光巴士线路，也将根据客流动态调整运力配置，加密运营班次，并同步延长长安街夜景观光巴士运营时间至22:30，全力满足市民和游客的观光出行需求。

　　强化重点区域交通保障。突出国际车展保障重点，编制地铁15号线车展专项运行图，匹配客流高峰，按工作日最大运力投放，早高峰延长至11时，晚高峰提前至16时，并视情况适时加开临客。开通由东直门、四惠、宋家庄和西苑至新国展的4条车展公交专线，进场阶段采取“点对点”一站直达模式，散场阶段在轨道交通接驳站多点停靠，同时开行串联展馆周边餐饮、娱乐设施的公交线路。

　　在停车管理方面，交通、公安交管部门将协同属地政府和相关运营企业制定专项停车服务保障方案，协调在旅游景区、商业街区、文体展演等重点区域周边增设临时停车位，并引导车辆有序进出、规范停放。

　　围绕“八站两场”接驳，交通部门将协同重点站区、铁路、民航单位提前会商研判，组织地铁2号线、3号线、4号线、7号线、10号线、14号线、19号线、大兴机场线等8条线路实施延时运营保障，加强公交、机场巴士、出租车、网约车夜间运力供给，并通过12306平台和短信等方式推送接驳信息，保障到京旅客出行顺畅。