地铁1号线八通线上新——首组BDK09型电客车（车号01009）投入运营。　　■企业/供图

　　本报讯（记者 马丹丹）3月17日，地铁1号线八通线迎来全新车型——首组BDK09型电客车（车号01009）正式上线运营。本次车辆更新，将逐步替代1998年投入运营的DKZ4型电客车，在硬件与技术上实现全面迭代升级。新车深度融合多项智能技术，从动力、控制到安全保障多维度优化，车辆运行更加稳定可靠，为乘客带来更优出行体验。

　　新车“智慧”亮点颇多，新型车辆可实现智能全域感知，车辆搭载综合感知分析系统，集成24台全景高清摄像机，实现车厢内外全方位覆盖。系统可实时精准监测车厢内乘客拥挤度，智能识别并分析车内异常情况，全面提升运营安全管控水平。另外，列车配备PHM设备健康管理系统，实时采集分析多项关键运行数据，精准评估设备健康状态。推动设备维护模式从传统“预防性维修”向高效“预测性维修”转变，大幅提升运维智能化水平。

　　车辆同时搭载LCU逻辑控制单元，创新替代传统继电器结构，实现传统车辆电气控制状态的数字化转变，进一步提升了安全韧性。实现全程数字化逻辑控制，进一步降低车辆故障率，提升车辆可靠性、可用性。

　　新车采用高效永磁同步牵引电机，这一技术不仅显著提升能源利用率，节能效果突出，同时运行噪音大幅降低，营造出安静舒适的乘车环境，实现绿色环保与乘坐体验双重提升。列车还新增应急牵引功能，当遇到外部供电中断等突发状况时，可依托车载蓄电池实现紧急牵引，使列车在短距离内移动至安全区域或最近的车站，进一步提升现场处置效率。

　　为给乘客营造更加舒适宜人的乘车环境，新车客室灯光可根据环境明暗变化自适应调节亮度，有效提升客室视觉舒适度。同时，新车搭载更大功率空调系统，具备更强的快速调温能力，为乘客带来更加舒适、惬意的出行体验。

　　新车搭载可视化客室紧急报警系统，与列车广播系统集成，实现报警、通话、可视化同步联动。当客室触发紧急报警时，乘务员可在司机室实时查看报警位置及现场人员情况，快速判断处置需求，大幅缩短信息确认时间，提升应急响应效率。

　　下一步，北京地铁将持续密切跟踪、全面监测新车上线后的实际运营状况，及时收集运营数据，不断优化车辆性能、完善服务细节。同时，持续做好后续新增车辆的调试、检测与整备工作，为乘客打造更加舒适的乘车出行体验。